中國(guó)科學(xué)院院士楊元喜、中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南等參加該項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)的專家一致認(rèn)為，該項(xiàng)目提出了渤海灣高精度北斗導(dǎo)航服務(wù)總體架構(gòu)，研究了信息播發(fā)模式，初步形成了一套數(shù)據(jù)處理、信息服務(wù)技術(shù)體系和方法，經(jīng)過(guò)陸地定點(diǎn)和車(chē)載測(cè)試、海上走航測(cè)試及4個(gè)月的連續(xù)試運(yùn)行，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位精度達(dá)到平面優(yōu)于3厘米，垂直優(yōu)于4厘米（服務(wù)區(qū)域內(nèi)）。 
      交通運(yùn)輸部北海航海保障中心高級(jí)工程師王閏成介紹說(shuō)，該項(xiàng)目在渤海灣建立了3個(gè)北斗/GPS試驗(yàn)基準(zhǔn)站，提供了試驗(yàn)區(qū)域?qū)崟r(shí)厘米級(jí)定位服務(wù)，建立了渤海灣北斗參考橢球面與深度基準(zhǔn)面格網(wǎng)轉(zhuǎn)換模型，構(gòu)建了北斗無(wú)驗(yàn)潮水深測(cè)量技術(shù)體系，為利用北斗系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度水下地形測(cè)量奠定了基礎(chǔ)。
      專家表示，渤海灣北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是北斗系統(tǒng)在海上應(yīng)用的一個(gè)重要步驟，通過(guò)該系統(tǒng)建設(shè)、測(cè)試和試運(yùn)行過(guò)程中的技術(shù)驗(yàn)證和經(jīng)驗(yàn)積累，將為實(shí)現(xiàn)中國(guó)沿海的海上高精度快速導(dǎo)航定位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，該系統(tǒng)的建成，還將為推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國(guó)際航海應(yīng)用提供支撐。

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